我司中標冀東油田（新建導管架和海上簡易生產平台的安裝）項目後，迅速開展相關組織和協調工作，提前做好了施工的各項準（zhǔn）備（bèi）。繼導管架製作、運輸及安裝完成後，本項目難度係數最大的施工環節—NP1-3P輔助平台上部組塊吊裝（zhuāng），實現了一次性吊（diào）裝成功（gōng）。
導管架（jià）製作（zuò）及運輸
91视频网站入口601在NP1-3井口改造平台組（zǔ）塊安裝就（jiù）位
NP1-3井口改（gǎi）造平（píng）台組塊安裝作業
NP1-3P輔助平台結構采用四腿主樁導管架形式，平台結構（gòu）及模塊、吊車等總重量約（yuē）750T。為滿足（zú）上述吊裝能力（lì）的要求，同（tóng）時適合現場作業（yè）水深，保證平台順利安裝，經多次（cì）比對，20日（rì）上午，現（xiàn）場使用1500T浮吊船進行NP1-3P平台上部組塊吊裝（zhuāng）作業。此次大型海上吊裝作業，對平台上部組塊（kuài）與導管架的精準定位（wèi）及對接精度要（yào）求高，需多工種協同（tóng）作業。91视频网站入口（yì）冀東（dōng）項目組合理（lǐ）優化作（zuò）業計（jì）劃，抓住良好的天氣窗口，在公司及各方領導的大力支持下，最（zuì）終實現（xiàn）NP1-3P輔助平台上（shàng）部組塊一次（cì）性成功吊裝就位。
NP1-3P輔助平台預製完成及運輸
NP1-3P輔（fǔ）助平（píng）台導管架安裝
NP1-3P輔助平台上部（bù）組塊（kuài）吊裝
NP1-3P輔助平台上部組塊吊裝
冀東油田項目組將在後續施工中繼續積（jī）累海上平台和導管架安裝經驗（yàn），推進項目（mù）安全平穩進（jìn）行，向著項目竣工發起最後的衝刺！
